Οι συνοδηγοί της A7

Η κλάση της Α7 ανήκει στην κατηγορία της C3 που είναι μία από τις πιο σημαντικές κατηγορίες ενός αγώνα rally.Άλλωστε στην πλειοψηφία των περιπτώσεων ο πιο γρήγορος της κατηγορίας είναι και ο νικητής της F2
Και μπορεί οι νίκες στην τελική κατάταξη να περιορίζονται σε τρία πληρώματα όμως δεν συμβαίνει το ίδιο σε επίπεδων νικών ειδικών διαδρομών όπου ούτε λίγο ούτε πολύ έντεκα πληρώματα ανέβηκαν στο βάθρο.

1. Ρέντης Άλκης  Honda Civic Type R (EP3)

Ένας από τους πρωταγωνιστές του αγώνα σε ότι αφορά τα στατιστικά.Το 2016 σε μία περίεργη χρονιά για τον ίδιο μόλις στον δεύτερο του αγώνα με το
Honda διεκδίκησε τη νίκη στην γενική κατάταξη μέχρι τις Νηες 1 όπου μία αστοχία υλικού μας στέρησε μία μεγάλη μάχη.Το 2017 επανήλθε αποφασισμένος μην αφήνοντας περιθώρια σε κανένα πλήρωμα για τη νίκη όχι απλώς στην κλάση αλλά και στη γενική κατάταξη.


Από τους πιο έμπειρους συνοδηγούς ήρθε στον Αλμυρό το 2017 όντας πλήρωμα του πρώτου 
Renault που έτρεξε στον αγώνα μας. Το πλήρωμα ήταν σε δαιμονιώδη φόρμα όλο το 2017 κάτι που εξαργύρωσαν τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός όντας κυπελλούχοι Βορείου Ελλάδας όχι απλώς στην κλάση αλλά και στην F2.Στον Αλμυρό ήρθε με φόρα από την Βέροια και με εξαίρεση τους Πλάγο-Ρέντη δεν άφησε κανένα περιθώριο στους υπόλοιπους να τον απειλήσουν κάνοντας ένα καθαρό αγώνα.Το 2019 επανήλθε στον Αλμυρό και πάλι με Renault πραγματοποιώντας ένα μεστό αγώνα.Ανέβασε ρυθμό ειδική την ειδική καταφέρνοντας να τερματίσει δεύτερος στην κλάση του


Με τα ενεργά 206RC να μετριούνται μόλις στα δάχτυλα του ενός χεριού εύκολα μπορεί κάποιος να καταλάβει μεταξύ άλλων και την δυσκολία της εξέλιξης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.Ήρθε το 2017 στον Αλμυρό και αν και ο καιρός δεν τον βοήθησε στις αναγνωρίσεις ανέβασε ρυθμό ειδική την ειδική ολοκληρώνοντας τον αγώνα στην τέταρτη θέση της κλάσης.Το 2019 εμφανίστηκε σαφώς βελτιωμένος πραγματοποιώντας ένα καλό αγώνα πιέζοντας ακόμα περισσότερο το αυτοκίνητο του.
4. Παναγόπουλος Κώστας Honda Civic Type R (EP3)

Το 2018 ήρθε για πρώτη φορά στον Αλμυρό και κέρδισε την κλάση.Με ελάχιστους αγώνες με τον Μπαξεβανάκη αριστερά του βρήκαν αμέσως ρυθμό παίρνοντας κεφάλι από την πρώτη ειδική.




Τέσσερις συμμετοχές και για τον Γρηγόρη με τέσσερα διαφορετικά αυτοκίνητα.Το 2019 επανήλθε με νέο οδηγό σε στην πρώτη του εμφάνιση στην κατηγορία κατακτώντας την δεύτερη θέση σε αυτήν και την τρίτη στην F2


Ένας ακόμη βόρειος ακολουθεί με τον Βασίλη να αποτελεί ένα από τους πιο χαλαρούς συνοδηγούς εκτός ειδικών και να λυσσάει εντός αυτών.Χρόνια πλήρωμα με τον Λάκη το 2017 ολοκλήρωσαν τον αγώνα τρίτοι στην κλάση τους ενώ το 2018 πίεσαν λίγο παραπάνω με αποτέλεσμα να έχουν την στιγμή τους.



Ο Άρης έχει καθίσει σε μία πλειάδα αυτοκινήτων ενώ εδώ και αρκετά χρόνια παραμένει σταθερα ο συνοδηγός του Μουρίκη.Το 2017 το πλήρωμα έκανε την πρώτη επίσημη εμφάνιση του αυτοκινήτου σε ένα ντεμπούτο που κρίνεται επιτυχημένο αφού τα όποια προβλήματα αντιμετώπισε ήταν ήσσονος σημασίας.



Το ονειρευόταν χρόνια και στον Αλμυρό έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για να το κάνει.Βλέπετε το 2017 ο Χρήστος έκανε τον πρώτο του αγώνα με τον πατέρα του Κώστα πίσω από το τιμόνι. Το πλήρωμα έκανε ένα πολύ δυνατό πρώτο
loop συνεχίζοντας στο ίδιο τέμπο.


Πρόκειται για ένα αρκετά έμπειρο συνοδηγό παρά το νεαρό της ηλικίας του.Ήρθε στον Αλμυρό το 2017 με την τύχη να του γυρνάει την πλάτη όχι μία φορά αλλά δύο τερματίζοντας άδοξα την προσπάθεια του πληρώματος.


10. Αποστολάκης Αντώνης Renault Clio Sport 2.0 Type CB1N

Το 2018 έκανε την δεύτερη εμφάνιση του στον αγώνα και πρώτο στην κλάση του.Όσοι πρόλαβαν να δουν πλήρωμα και αυτοκίνητο σε πλήρη ισχύ έχουν να λένε για το πόσο αέρας πέρασαν.Δυστυχώς η ατυχία τους χτύπησε και το 2018 με το πλήρωμα να αντιμετωπίζει τεχνικά προβλήματα που του στέρησαν την ολοκλήρωση του αγώνα.



Πρεμιέρα για το νέο όπλο του πληρώματος αποτέλεσε ο Αλμυρός του 2019 που είδε τον συνοδηγό να επανέρχεται στην ενεργό δράση μετά από εφτά χρόνια.Ξεκίνησε δυναμικά τον αγώνα φτάνοντας μετά από τέσσερις ειδικές στην τέταρτη θέση γενικής μέχρι να αντιμετωπίσει πρόβλημα λίγο μετά την εκκίνηση της πέμπτης ειδικής.



Ο πολύπειρος συνοδηγός έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην κατηγορία με ένα οδηγό που αποφάσισε να επιστρέψει στα rallies έπειτα από 15ετή απουσία και μάλιστα για την περίσταση επέλεξε να συμμετάσχει με το παλιό του αυτοκίνητο.Το πλήρωμα ξεκίνησε προσεκτικά ανεβάζοντας σιγά σιγά ρυθμό μέχρι που μία μηχανική βλάβη δεν τους επέτρεψε να ολοκληρώσουν.

Ok η Α7 αλλά οι υπόλοιπες κατηγορίες και κλάσεις;

Share this:

CONVERSATION

0 σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου